Ayesa Engineering, premiada en los Year in Infrastructure Awards 2026 de Bentley Systems
El proyecto Metro 3.0 consolida el liderazgo global de la compañía en ingeniería digital y sostenibilidad
Ayesa Engineering ha sido reconocida con un Year in Infrastructure (YII) Award 2026 de Bentley Systems por su participación en el proyecto Metro 3.0 de Metro do Porto, que se ha alzado con el premio en la categoría de puentes y túneles.
El galardón pone en valor la capacidad de la compañía para aplicar ingeniería digital y soluciones innovadoras al desarrollo de infraestructuras de transporte complejas y sostenibles, en un trabajo desarrollado en estrecha colaboración con Metro do Porto.
Con más de dos décadas de vida y 5.500 proyectos globales, los Year in Infrastructure de Bentley Systems representan el máximo estándar internacional en avance digital e innovación. Los proyectos son evaluados por jurados independientes compuestos por expertos de la industria, quienes analizan la madurez digital y su impacto tangible en parámetros de eficiencia, reducción de costes, resiliencia y sostenibilidad. La edición de 2026 recibió más de 300 candidaturas procedentes de 53 países.
La propuesta de Ayesa Engineering con Metro 3.0 compitió en la categoría de puentes y túneles junto a proyectos como el túnel ferroviario Praha–Beroun (el más largo de la República Checa) y el puente Talmadge Memorial de Parsons en Estados Unidos.
De este modo, el metro de Oporto entra a formar parte del grupo de infraestructuras reconocidas globalmente, entre las que sobresalen iconos de la ingeniería moderna como el Thames Tideway Tunnel de Londres, el Aeropuerto de Sídney, la línea de metro Ontario Line en Toronto, el canal Seine-Nord Europe, la línea de alta velocidad Pekín–Zhangjiakou o el gemelo digital de la Basílica de San Pedro en el Vaticano.
Excelencia técnica e impacto cuantificable
El premio destaca la implantación pionera de un ecosistema digital conectado que aúna metodologías BIM, análisis y modelización geotécnica de alta complejidad, cartografía geoespacial, el entorno de gemelo digital de Bentley y soluciones propietarias de inteligencia artificial desarrolladas internamente por Ayesa Engineering.
Concretamente, en este proyecto la firma ha aplicado una metodología digital de diseño de túneles, combinando su propia aplicación de geotecnia con IA con el software más avanzado de Bentley para modelado 3D de geología, BIM y cálculo geotécnico y de túneles.
Metro 3.0 es el proyecto de expansión de la red de tren ligero de Oporto, proyectada para el año 2030 con una inversión superior a los 1.000 millones de euros. Tendrá cerca de 40 kilómetros y abarcará 38 nuevas estaciones.
La infraestructura, cuyo diseño lidera Ayesa Engineering, transformará la movilidad de la región metropolitana mediante la creación de cuatro nuevas líneas (Gondomar II, São Mamede, ISMAI-Muro-Trofa y Maia II) que conectarán de forma más eficiente municipios clave con el núcleo urbano y los sistemas de transporte ya existentes.
Su éxito se apoya en la sólida trayectoria internacional de Ayesa Engineering en el ámbito del transporte y la movilidad. La compañía cuenta con una dilatada experiencia en la planificación, diseño integral, supervisión y digitalización de grandes redes ferroviarias, líneas de alta velocidad, tranvías y sistemas de metro en Europa, América Latina, Oriente Medio y Asia. Además, esta actuación es un ejemplo de cómo la digitalización, la innovación y la inteligencia artificial están generando un impacto real en el diseño y desarrollo de infraestructuras.
Cate Lochead, Chief Marketing Officer de Bentley Systems destaca que “cada año, nuestros usuarios nos sorprenden con proyectos increíbles que contribuyen al avance de las infraestructuras en todo el mundo. Los finalistas de este año han ido mucho más allá de la digitalización de los flujos de trabajo tradicionales. Al conectar datos de diferentes fases del ciclo de vida y disciplinas de ingeniería, han utilizado la IA para aprovechar un potencial que antes estaba fuera de alcance. Este nuevo ciclo de innovación impulsada por la IA requiere un ecosistema abierto, en el que los profesionales de las infraestructuras puedan conectar sus datos y el software que prefieran para tomar decisiones mejores y más rápidas. Bentley facilita esa apertura, proporcionando a los ingenieros la libertad necesaria para resolver desafíos complejos con mayor rapidez y construir un futuro más resiliente y sostenible”.
Claudio Cabral, Head of Ground Engineering en Ayesa Engineering, añade que ¨es un reconocimiento fantástico al trabajo que todo el equipo ha realizado en el proyecto y, especialmente, a nuestro esfuerzo por impulsar la innovación y la transformación digital en el ámbito de las infraestructuras. También supone un reconocimiento a la visión y la apuesta de Metro do Porto por las metodologías BIM y la ingeniería digital, que han sido fundamentales para crear las condiciones necesarias para la implantación de estas soluciones y para desarrollar, de forma conjunta, nuevas formas de trabajar. Todo esto representa mucho esfuerzo y trabajo del equipo de Ingeniería del Terreno, que durante estos últimos años hemos apostado por mejorar continuamente nuestros flujos de trabajo y desarrollar nuevas tecnologías y metodologías que nos permitan ser más eficientes y competitivos, al mismo tiempo que seguimos ofreciendo proyectos de la máxima calidad a nuestros clientes”.
