Estas instalaciones albergarán la
actividad logística del proyecto. Será
un hangar industrial diáfano de 6.000 m2 construidos en el que se instalará un vertipuerto con torre de control y dos zonas de despegue y aterrizaje, con automatización de transporte de cargas y recarga de baterías. Estas instalaciones se centrarán en las
operaciones de vuelo y formación.
Las nuevas instalaciones de Tablada supondrán la segunda fase de un proyecto que tiene
un presupuesto total de 20 millones de euros y que
se desarrolla también en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis). Allí, el proyecto se asienta en una nave con distintos laboratorios, tales como un banco de motores eléctrico y Modelado, un laboratorio de estructuras sensorizadas para Movilidad Aérea Urbana (UAM), un laboratorio MRO para Air Mobility, un laboratorio de ensamblaje digital y digital twin para UAM, un laboratorio de recubrimientos y nanoestructuras para UAM o un laboratorio de sistemas de Propulsión Limpios. El proyecto se completará con una tercera fase, que se centrará en la adquisición de aeronaves no tripuladas y otro equipamiento, así como el desarrollo técnico del proyecto.
El rector de la US,
Miguel Ángel Castro, ha subrayado que “este punto de convergencia entre la US, el ejercito del aire y las empresas
es una pieza clave para el diseño de las ciudades del futuro”. Por su parte, el catedrático del departamento de Ingeniería y Automática de la US
José Ramiro Martínez de Dios ha apuntado que “este proyecto
fortalecerá la industria local del sector de las tecnologías aeronáuticas avanzadas y servirá para
mejorar la formación del alumnado de la Universidad de Sevilla”.
Por su parte, el General de División Rafael Saiz Quevedo ha mostrado su confianza en que “la cesión de estás instalaciones
va a transformar la vida del Acuartelamiento y va introducir más a Tablada en la ciudad de Sevilla".
La Universidad de Sevilla ha obtenido la financiación necesaria para la constitución de este centro de innovación gracias a su
posición de liderazgo en el campo de los vehículos aéreos no tripulados, debido tanto a sus titulaciones en Ingeniería Aeroespacial y Máster en Ingeniería Aeronáutica, que se imparten en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería, como a la existencia del laboratorio de Robótica GRVC con liderazgo académico internacional en Vehículos Aéreos No Tripulados y Robótica Aérea. La
alianza con el Ejército del Aire y el Espacio y el tejido empresarial, que se ha escenificado en este acto y que han destacado todas las autoridades presentes en el mismo, no hace más que fortalecer este proyecto.
Además, los máximos responsables de ambas instituciones han anunciado la creación de una cátedra de colaboración para profundizar en temas de investigación y divulgación.
