“Queremos convertirnos en un verdadero partner de los concesionarios”
Marcel Blaner, responsable de relaciones institucionales de Coches.net
El mercado de ocasión está cambiando de tendencia: en agosto el precio medio se situó en 17.281 euros, un 4,9% menos que un año antes. ¿Qué está pasando actualmente en el mercado de segunda mano?
Lo que está sucediendo es un reajuste en el precio medio, muy unido a la llegada de un vehículo de ocasión más joven, de uno a cinco años, procedente de flotas de empresas, renting y rent a car.
Esto es muy positivo porque genera un stock joven, menos contaminante y más seguro, que coincide con el interés del usuario. Es un juego entre oferta y demanda que ajusta los precios.
Además, aunque hace un año no había tanta alegría en la venta de vehículo nuevo, hoy está creciendo notablemente el interés por la compra de vehículos de ocasión usados y jóvenes, lo cual resulta muy interesante.
Los vehículos electrificados ya representan casi una de cada cuatro matriculaciones en España. ¿Cómo está cambiando esta evolución las búsquedas y el interés de los usuarios de coches.net?
Las nuevas tecnologías se están reflejando claramente en un aumento de las búsquedas en nuestro portal. Por ejemplo, en abril, cuando subieron los combustibles, notamos un incremento del 100% en las búsquedas de vehículos eléctricos.
En el mercado de ocasión, el precio sigue pesando mucho: la gasolina y el diésel aún suponen un 36% y un 47% de las ventas respectivamente, mientras que los híbridos y eléctricos se quedan en un 16%.
No obstante, el 80% de los compradores prefiere un vehículo de ocasión antes que uno nuevo, y el 98% de los actuales propietarios de un eléctrico afirma que volvería a comprar otro.
Aun así, existen barreras que frenan su expansión generalizada: el precio, la autonomía y la escasez de puntos de recarga rápida que funcionen correctamente. Pero se sigue avanzando y el interés por esta tipología de vehículos es una realidad evidente.
En febrero lanzaron NET, su nuevo asistente basado en inteligencia artificial. ¿Qué está aportando la IA a la hora de buscar y elegir un vehículo?
Es un avance muy importante porque facilita la búsqueda y el encuentro del vehículo ideal.
En nuestro último estudio, el 41% de los compradores manifestaba utilizar herramientas de inteligencia artificial. Estas tecnologías permiten una búsqueda mucho más personalizada y conversacional: ya no se trata de usar el segmentador tradicional filtrando por marca, modelo o kilómetros, sino que puedes pedir a viva voz un coche ECO, fácil de aparcar y con buen maletero.
Esto genera un 15,5% más de solicitudes de contacto y acelera el proceso. Es una herramienta muy potente que beneficia tanto a los usuarios como a los profesionales, haciendo que el match entre comprador y vendedor sea mucho más rápido.
Coches.net supera actualmente los 80 millones de búsquedas mensuales. ¿Qué información están obteniendo de ese comportamiento de los usuarios y qué tendencias están detectando?
Siete de cada diez usuarios deciden online el coche que van a comprar, y el 72% llega al concesionario sabiendo exactamente lo que quiere. Además, el 35% no muestra fidelidad a su marca actual debido a la llegada de nuevos fabricantes, y el 37% ya considera activamente comprar una marca china, movido en un 75% por cuestiones económicas.
El 80% prefiere un coche de ocasión frente al nuevo, buscando mayoritariamente vehículos de uno a cinco años. Frente a esta realidad y la antigüedad de nuestro parque móvil, que roza los 15 años, resulta imprescindible contar con un plan de incentivos enfocado tanto al vehículo de ocasión joven como a los modelos nuevos más eficientes.
Ante esto, sigue faltando un plan claro de incentivos enfocado tanto a la adquisición de vehículos de ocasión jóvenes como a los modelos de combustión nuevos más eficientes, ayudando a renovar un parque móvil cuya media en España roza ya los quince años de antigüedad. Con todos estos datos, lo que hacemos es aportar más información para tomar las mejores decisiones.
El mercado de coches nuevos acumula un crecimiento del 5,8% en 2026 y los modelos electrificados siguen ganando peso. ¿Cómo está afectando este escenario a la relación entre el mercado de vehículo nuevo y el de ocasión?
Este crecimiento del mercado de vehículo nuevo es muy positivo porque alimenta el stock de coches de ocasión jóvenes —de menos de cinco años— procedente de empresas, renting y alquiladores, cuya demanda no para de crecer. Son mercados claramente complementarios: el vehículo nuevo necesita estar activo para garantizar una buena oferta de ocasión.
En España seguimos vendiendo apenas 1,85 vehículos de ocasión por cada nuevo, mientras que en países como Inglaterra o Francia superan el 3,2 o 3,5. Todavía nos queda mucho recorrido por hacer.
Ante estos cambios en el mercado y la llegada de nuevas tecnologías, ¿qué retos y objetivos a futuro le gustaría alcanzar a coches.net?
Nuestro objetivo con los usuarios es que sigan encontrando toda la oferta del vehículo de ocasión en España de la forma más fácil y ágil posible, apoyándonos en herramientas como la inteligencia artificial.
A nivel profesional, queremos ir más allá de la simple generación de leads para convertirnos en un verdadero partner de los concesionarios. Queremos ayudarles a medir el margen, la conversión y la velocidad de rotación para que sus negocios sean más rentables.
Para ello, ponemos nuestra tecnología a su servicio, invirtiendo de forma constante en desarrollo e innovación con el fin de consolidarnos como el mejor aliado digital de todo el sector en España.
